指導(dǎo)
面試熱點:中國式擠電梯
http://lanrencai.cn 2013-08-05 來源:山東公務(wù)員考試網(wǎng)
【背景鏈接】
7月14日早上,湖北襄陽樊城領(lǐng)秀中原寫字樓,很多人趕著上班,有16名大人和2名小孩一起從一樓進入核載13人的1號電梯。工作人員喊了半天,沒人肯下來。由于嚴重超載,電梯直接從1樓下墜到負一樓,18人全部被困。
【標準表述】
[綜合分析]
擠公車、擠地鐵、擠電梯……中國式擁擠的多樣存在,也不能單純歸咎于人們“心太急”,還與許多資源供給不足有關(guān)系。一些人也渴望悠然慢生活,但面對優(yōu)質(zhì)資源緊俏,不得不先下手為強,打破頭也要擠入名額有限的名校與好單位,拼了命也要早買房早立業(yè),唯恐淪為“剩男與剩女”。面對已滿員的電梯,不管三七二十一也要擠進去,這背后也有一種習慣性的驅(qū)使。
其一,“中國式擠電梯”折射出于電梯的配備和使用方面的不足。一方面,目前國家對于電梯的各項規(guī)定中,大多偏向于電梯安全等方面,而對于電梯的數(shù)量或者運行速度等方面則無硬性規(guī)定。一些開發(fā)商為了節(jié)約成本,盡量減少電梯數(shù)量,或是改用價格更為低廉的小電梯、慢電梯,造成“小馬拉大車”現(xiàn)象。當搭上一部電梯比擠上一趟公交車還難,擠上電梯的幸運兒不會輕易放棄。
其二,害怕遲到等心理的影響致使無人下電梯?!爸袊綌D電梯”往往發(fā)生在寫字樓。由于各公司上下班時間撞車,造成“空中塞車”的小高峰。電梯超員后主動退出,固然彰顯了謙謙君子風范,但卻要多等上幾分鐘甚至更長時間,面臨遲到扣獎金的風險,在這種情況下,人們往往顧不上紳士風度。
其三,素質(zhì)缺乏的背后更是一種利己主義思想。不管這18個人學(xué)歷如何、干啥職業(yè),發(fā)生這樣的悲劇,都會遭遇世人“沒有安全意識”、“素質(zhì)低”之類的口誅筆伐。人口誅筆伐的,其實是一種利己主義思想?!白岊I(lǐng)導(dǎo)先走”大可不必,“讓他人先走”無論如何都應(yīng)該——即使做不到“毫不利己、專門利人”,但有機會“既不損己,卻能利人”,在社會需要真善美、廣泛提供正能量的今天,這是每個人都應(yīng)該和必須做到的。
[啟示]
中國已進入“陌生人社會”。機遇與挑戰(zhàn)同在,溫暖與冷靜同行。社會轉(zhuǎn)型必然“陣痛”。有觀點認為,互不信任增加了社會運行的成本,也讓人的情緒變得負面。一方面對陌生人處處提防,另一方面抱怨“人性冷漠”;一方面指責他人“麻木不仁”,另一方面又提醒親人朋友遇事少“出頭”。這種糾結(jié)提示,從傳統(tǒng)的熟人社會向陌生人社會轉(zhuǎn)型,必須處理好重構(gòu)社會信任這一課題。除此之外,還應(yīng)該重構(gòu)陌生人社會里的道德準則,倡導(dǎo)陌生人間的謙讓、禮讓,以及健全法律并為之保駕護航。
[措施]
對此,我們建議:
一方面,增加各類資源的供給。努力增加各類資源的供給,并且盡可能讓硬件設(shè)施更加人性化,舒緩人們本不該緊繃的神經(jīng),使人們能更從容地工作與生活。人為“添堵”在設(shè)計時必須避免,可能的情況下更當升級。對此,可以借鑒國外經(jīng)驗。例如在英國,電梯配備的比例和大樓的承載人口數(shù)量有關(guān),一般要求是能夠在5分鐘之內(nèi)所有電梯共同啟動可以承載大樓總?cè)藬?shù)的13%。在澳大利亞,在同一寫字樓里不同的公司往往會自發(fā)采取錯峰上下班甚至是錯峰午餐的方法,有效緩解高峰期電梯擁擠的情況。
另一方面,構(gòu)建守秩序遵規(guī)則的軟環(huán)境不可或缺。關(guān)于秩序,不能理解為讓別人遵守,使自己受益。也不能狹隘地認為自己守規(guī),別人違規(guī),便是自己吃虧。健康的社會氛圍需要大家的共同努力,有序會提高效率,合理的規(guī)則能夠確保公平與公益,最終與人方便自己方便。與此同時繼承和發(fā)揚良好的傳統(tǒng)禮儀和習慣,做好自己,為下一代做榜樣,控制好正在滑坡的社會道德,為中國的社會道德大堤加固!
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